ブラジル、ヴィトーリアのバスの前の座席の目的は何ですか?

私はブラジルのヴィトーリアで時間を過ごしていて、公共交通機関を少し使いました。私が他の都市で見たものと違って、バスにはオンボードの回転式扉があり、バスの主要部分に入る前にレジを支払う必要があります。

しかし、ターンスタイルの前と運転席の後ろには、常に中央の島の両側に2つの座席があります。

私はしばしばこれらの座席に座っている人たちを見ています。彼らは支払いをしていないように見えます。そして、彼らは後でフロントドアからバスを離れます。

これらの座席は何ですか?誰がそれらの使用を許可されているのですか?これらの乗客は料金を払わないのですか、何らかの特権的なアクセス権を持っていますか?

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写真は素晴らしいだろう。
追加された 著者 dmckee,
@gerrit:次回私がバスに乗っているときに乗ることができるかどうかはわかります。乗客がいなくなることはありません。
追加された 著者 Dan,
これは、ブラジル全体のすべてのメトロポリタンバスで一般的です。しかし、私は、いずれの乗客も最終的には回転シャトルを通過することなくバスを出ることができる理由を認識していません。
追加された 著者 Dave Ross,

3 答え

色彩の異なる座席(会社や都市、市によって色が異なります)は、年配者、妊娠中または障害者、または乳幼児のために予約されています。それはビトリアだけでなく、全国のためです。

Sign in a bus

あなたはそこに座ることができますが、このような状況にある人が出席した場合は、座席を与えるべきです。

いくつかの国では、これは存在しません。なぜなら、人々は正式な席を与えるほど礼儀正しいのですが、ブラジルではそうではありません。実際には、指定された座席に座っている人もいます。

65歳以上の人や特別なニーズがある人は運賃を支払う必要はないので、彼らは玄関を通って出発します。支払っていない人は通常、これらの予約された座席の中で正面に座る人々ですが、これは無関係です。

あなたは予約された座席に座っても構いません。あなたが必要とする人にそれを与える限り、誰もあなたについて悪い考えをすることはありません。

運転手と交代式の間の他の座席は、交代式座席の後の他の座席のように、通常の座席です。彼らはなぜ存在するのですか?まあ...座席を置くためにバスにスペースがあるから:)いくつかの国では、運転を開始する前に運転手があなたに支払って収容するのを待つが、ブラジルではない。多くの人がバスに入り、運転手は運賃を支払うのを待つことはなく、運転する必要があります。バスは止まらないので、入場したばかりの人々に合わせてバスに大きなスペースを確保する必要があります。

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追加された
私はその看板を見てきました...ターンスタイルのの座席に。しかし、それは私が求めていることではありません。
追加された 著者 Dan,
私はこれが@ Filmzyが求めていることではないと確信しています。特別なニーズの座席は、十字架の前後にすることができます。
追加された 著者 Dave Ross,
turnstilesの前に座席のあなたの答えは、私が思ったことを確認します。しかし、OPは、その座席を使用している人々が料金を払わずにバスを離れるのを見ているという点を立証しています。
追加された 著者 Dave Ross,
はい、彼らは回廊の前後ですが、最初の列は通常は特別な座席です。支払いをしない人は、回廊を通って座っていません。とにかく、私の答えを編集して、運転手とターンスタイルの間の座席の詳細を与えました。
追加された 著者 oKtosiTe,
それは指定された座席列です。また、払い戻しをしない人は、彼らが十字路を通過できないためにそこに座る必要があります。私は私の答えでそれを言った!
追加された 著者 oKtosiTe,

私はいくつかのブラジル人と確認しました(私は現在サンパウロにいます)。

バスとバスのルートによっては、回転式の門が正面にあるかもしれません。これは、バスが両側に入るためのドアが必要かどうかに関係しています。 turnstileは、最も遠くに位置する入り口ドアの後にある必要があります。

出口は、バックドアの1つを通して、ターンスタイルの後にあります。これは、(実用的な理由で)回転式門の前に座席があるかもしれませんが、出口を出すためには、回転式門を通過して支払う必要があることを意味します。

これは、あなたが支払うことなく出ることができるということを意味しますが、あなたが見たものは支払いをしているが、(おそらくそれはバスの後ろで忙しかったので)回転店を通過していない人々であった可能性もあります。さらに、ブラジル人は公共交通機関の支払いにはかなり勤勉であり、誰かが気にならない場合は気さくであると私には思われます。

(さらに、いくつかの都市では、公共のバスに乗って後ろを通って前を通り、上記のプロセスを逆にします。)

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追加された
要するに、私が理解しているならば、ターンスタイルの前にある席は、そのターンスタイルが配置されなければならない場所の「事故」として存在し、すべての乗客はどこに座っても支払うと予想されます。
追加された 著者 Dan,
はい。回転式扉の位置は、入口ドアの位置を容易にする必要があり、それに伴って、バスの停留所がオンになる。
追加された 著者 Dave Ross,
ハ!私の情報源は全話を伝えていませんでした。 :)これはまさに「特別なニーズ」とは何でしょうか?また、私はサルバドールでエントリードアと少なくともいくつかの十字架の間に座席がなかったことを覚えています。しかし、おそらく、そこに、特別なニーズが別のドアを介して入力しますか?
追加された 著者 Dave Ross,
Robertoの答えは、実際に正面玄関から出て行く人にとって最も正確な理由があります。 65歳以上の人や特別なニーズを持つ人は、料金を支払う必要がないため、/code>この答えはそれには言及しません。
追加された 著者 TDsouza,

私は別にそれを置くだろう。正面玄関と改札口の間に座る場所がないとしましょう。この方法では、人々が支払う前に滞在する余地が少なくなります。これは時間がかかるプロセスです。線がある場合、人々はバスに乗るのに時間がかかり、バスはドアを閉めて出るのに時間がかかります。したがって、システムをより良くするためには、人々が待っていて、回転式戸口を通過する前に、いくらかの部屋を残しておく方がよいでしょう。部屋があれば、座席があるかもしれません。どちらの座席?支払っていない人々のための席:高齢者、障害者、妊娠中の女性。郵便配達員や警察官など、バスを利用して支払いを必要としない他の人は、通常はバスが混雑していない場合にのみ、回転式の前にその部屋を使用することができます。

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