タヒチからイースター島への片道エコノミー・チケットを買うにはどうすればいいですか?

私は南太平洋旅行のために飛行機に値することを試みています。イースター島には、サンティアゴ、チリ、タヒチのどちらからでもアクセスできます。島から南太平洋の島へのフライト(フィジーからサモアまたはニューカレドニアからバヌアツへ)の場合、1人あたり約300人の運賃がかかる傾向にあります。いくつかは少し少なく、少しはもう少しです。しかしPPT-IPCはどこにいても1人あたり$ 1300です。 Expedia、Travelocity、Cheapo Air、Matrix by ITA、LANのサイト、あなたは名前をつけています。私がもう少し見ると、この値段はほとんどの場合、ビジネスクラスのチケットであることが判明しています。 ITAの例:

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これはすべてビジネス飛行ですか?なぜこのルートで経済価格を見つけることができないのですか?

Update: This seems to be related to its being one way. Return tickets are hard to find because there is only 1 flight a week in each direction. But for example on LAN if I choose return PPT-IPC March 10th, IPC-PPT March 16th, I can get $750 per person in O class. If I could throw away the return I would save over $500 per person, but what I would prefer is to buy the O class one way - especially since I don't intend to move to Easter Island, so I will be leaving it, and I will be leaving it on a LAN flight, so annoying them with dropped segments is a bad idea.

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1か月後に静かな日に戻ってくる、リターンの値段をつけようとするとどうなりますか?
追加された 著者 Shawn,
問題は両方向で起こりますか?シングルとリターンの両方で? (あなたはこれらのチケットをすべて欲しがっているわけではなく、ちょうどここの特別なものを絞り込もうとしています)
追加された 著者 Shawn,
はい、追加の合併症で、正しい日付を選択しないと、LAXなどで50時間のフライトを受けることになります。そのレッグは1人あたり1300ドル以下にはなりません。
追加された 著者 sven,
@Gagravarrリターンのある限定的な成功。私は質問を更新しました
追加された 著者 sven,
@MeNoTalk私は1290を参照してくださいそのリンクをクリックします。面白い、いいえ?
追加された 著者 sven,
@MeNoTalkはおそらく一部の航空会社ではあるが、LAN上ではエコノミークラスだ。できるだけスクリーンショットをアップロードします。
追加された 著者 sven,
私は紛争のため予約を取り消した人を知っています。たとえば、同じ日に2つのフライトA-Bを利用すると、航空会社は1つをキャンセルします。私がPPT-IPC-PPTとIPC-SCLを予約した場合、私はIPC-SCLを航空会社がキャンセルすることは望ましくありません。通常は、異なる航空会社を使用してこれを回避しますが、できません。
追加された 著者 sven,
@KateGregoryは$ 1175 USDでこれを手に入れました: google.com/flights/…
追加された 著者 Nean Der Thal,
@KateGregory多分場所は場所によって通貨を変えているでしょう。
追加された 著者 Nean Der Thal,
@KateGregoryはOクラス、AFAIKに関しては、ビジネスクラスのサブクラスの1つです。
追加された 著者 Nean Der Thal,
なぜ落としたセグメントについて気にしますか?航空会社には、捨て札を発券するためにあなたを処罰する方法がありません。
追加された 著者 Reid Rankin,
おそらく両方の方法でIPC-SCLを購入する必要があります。そのため、PPT-IPCの脚の間にIPC-SCLフライトを配置するだけです。ワーストケースのシナリオでは、イースター島を経由して帰ることを計画していると主張できます。
追加された 著者 Reid Rankin,

1 答え

一方的なチケットで大量の金額を見ている理由は、一方的なチケットの購入者のほとんどが価格に敏感なビジネスマンであるためです。合理的なアプローチ(多くのビジネスマンによって採用されています)は、リターン券を購入し、もう一方の脚を捨てることです。これは、捨てチケット発券と呼ばれています。

9月のPPT-IPCルートでの帰り便は、合理的な$ 683

Tahiti - Easter Island flight

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追加された