ブレーキ液が調整されていないディスクキャリパーピストンから出てきますか?

私はシマノXT油圧ディスクブレーキシステムを持っています。それを修理している間に、私はパッドを取り出し、キャリパーのピストンをチェックし、ただ一つが抜き取っていることに気づいた。 1つのピストンがその移動の終わりに達したときにレバーを数回引っ張ると、そこからブレーキ液が噴出した。 それ以来、私はピストンをリセットしてリセットしましたが、私はまだそこから流体が漏れるかもしれないと思っています。それとも、それは正常な動作でしたか?

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1 答え

それは正常な動作です。あなたはピストンの出口を押して、それの後ろの油が脱出するのを見つけました。

あなたのケースにも適した一般的な行動:

  1. ホイールを取り外す
  2. パッドを削除する
  3. ピストンを数mm伸ばすためにレバーを数回注意深く押します。スティッキーピストンが伸びるようにするには、ブレーキレバーを引っ張っている間に、プラスチック製のタイヤのレバーでもう一方を押してください。
  4. イヤホンでアルコールの入ったピストンのきれいな面。紙で再びきれいにする。後でピストンを自由に動かすことができます。
  5. プラスチック製のタイヤレバーでピストンを慎重に完全に押し込んで戻します。これは「リセット」と呼ばれます。
  6. シマノイエローブロックを挿入
  7. フル・ブリードを行う
  8. ブロックを削除する
  9. パッドをインストールする
  10. インストールホイール
  11. 乗る

また、パッドやディスクにオイルがこぼれていないことを確認してください。その場合は、パッドを交換してディスクをきれいにしてください。

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追加された
@スーパー:あなたはすべきだが、慎重に。手順3を参照してください。
追加された 著者 Whisk,
粘着性のあるピストンをチェックして清掃(修正)するには、ピストンの間に何も持たないようにする必要があります。これは、クリーニングのための簡単なアクセスと、いくつかの完全な拡張とリセットの実行が必要なためです。
追加された 著者 Whisk,
また、次回は注意してください。キャリパーをディスクに入れたり、パッドを分離したりすることなく、パッドを使わずに油圧システムのレバーを押すことは絶対に避けてください。
追加された 著者 super,
しかしパッドとディスクで粘着性のあるピストンをチェックできませんか?またはパッドとプラスチック製のセパレータの場合は、次のようにします。 championunited.com/home/sites/default/files/images/… これは私が通常やっていることであり、ずっと安全です。
追加された 著者 super,