フロントディレイラーは決して決まっていない

公園ツールのチュートリアルで作業していますが、過去に数回それをやっています。 私のShimano Deoreフロントディレイラー(高さと回転)を調整するとき、それは大きく整列しますが、取り付けボルトを締め付けると、全体が "銀行" 内向きになり、かご底が上昇してチェーンに接触します。

  1. ディレイラーの他の回転「軸」に影響を与えて、高さを設定して機構を締め付ける方法は?
  2. チェーンがケージに当たってしまうような歯車(前後)の組み合わせは常にありますか?

now some photos. it is very hard to create a stable reference angle with the phone and without a tripod but you will get the idea. This is the chain on the first (small) chainring when the bolt is tighten: This is the chain on the **first (small) chainring** when the bolt is tighten

And this is the chain still on the first (small) chainring but now the bolt is almost fully loose, so in fact, nothing changed with the actual position of the mount: And this is the chain still on the first (small) chainring but now the bolt is almost fully loose

(please ignore the mud.... that's later on the list) enter image description here

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ええ、タイトにする前に何か「誤調整」する必要があるのは珍しいことではありません。それはちょっとした試行錯誤です。
追加された 著者 Ryan Bolger,
他の方向に回転させて始めると、それを締め付けると正しい向きになります。
追加された 著者 Szoltomi,
編集やアップロードに関する技術的な問題。最終的にすべての投稿を完了しました...
追加された 著者 aaaaaa,
だから、どうしたの?
追加された 著者 Jack J.,

3 答え

次の手順を実行します:

  1. ボルトを締め、フロントディレイラーのどちらの方向や回転を覚えているかを覚えておいてください。
  2. 締め付け後、フロントディレイラーが最適な位置、すなわち第3のチェーンリングに最も近い位置で第3のチェーンリングよりも2〜3mm高く、チェーンリングと平行になるように調整します。

チェーン・ラビングを引き起こすフロント・ギアとリア・ギアの組み合わせがもちろんあります。一般的なルールは次のとおりです。

  1. ローギア:リア1/2/3 - フロント1
  2. ミッドギア:リア3/4/5/6 - フロント2
  3. ハイギア:リア6/7/8/9 /(10/11) - フロント3

あなたの写真の表情から、ボルトを締めるとディレイラーが静かに高くなります。それをちょっと落としてください。しかし、フロントチェーンリングでチェーンフロントを2から3にシフトするクリアランスがあることを確認してください。

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さて、あなたのチェーンがあなたの最大(最高)のギアにいる間、この問題を解決しようと提案することをお勧めします。ケージがぶつかったり、クランクに近すぎたりするのを心配する必要はありませんが、通常、私はそれが私のチェーンと最高のギアに合うようにすることで、他のギアはそれなりに並べ替えることができます。

デレイヤーをフレームに固定するために、私は通常、最大のチェーンリングの上に2〜4cmの狙いを定めます。高さを固定した後、ケージが最大のチェーンリングの外側から約2 cm、最小のチェーンリングの内側から約2 cm(最初のギア、最小のギア)になるように、dérailleurの制限ネジを調整します。

残念ながら、残念なことに(特に、シマノのグループを走らせている場合は、鎖骨がデレイヤーケージに擦れているという騒ぎが起こる可能性が非常に高いです。これはほとんどのライダーが対処しなければならないものです。私のチェーンがきれいになっていることを確認して騒音を最小限に抑えて、ケージをより簡単かつ静かに滑らせるようにします。

あなたの問題を解決する幸運!

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あなたのフロントデライヤーはあまりにも高くマウントされていませんか?大型チェーンリングにシフトされたときの経験則として、大きなチェーンリングの上2mm〜それに平行でなければなりません。

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