ATCと話をしなくても、クラスCの制御されていない空港に着陸できますか?

このような状況では、Richmond Executive-Chesterfield(FCI)からNew Kent Co(W96)に飛ぶ予定です。

ATCと話をしなくても、クラスCの制御されていない空港に着陸できますか?

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あなたの目標がラジオチャタリングを減らすことである場合は、離陸準備が整うまで待って、ホールドショートラインからそれらをピックアップしてください。私はあなたが地上でさえ近くでレセプションを受けることができると仮定しています。または、ラジオチャッターを本当にしたくない場合は、1300フィートのMSLでドッグレッグを東へ飛ばせます。 3番目(2番目のATCなし)のオプションは西に上り、クラスCを回って飛行して、反対側の周りに戻ってきますが、それは本当に面倒です。
追加された 著者 venu,

2 答え

New KentがCクラスの棚の の完全な のように見えます。あなたはクラスCのコアをまったく通過する必要はないので、私はあなたに話す必要があるとは思わない。コアを避けるための迂回路は最小限に抑えられています

棚の高さは42/14として表示されます。これは、クラスCのスペースが1400フィートから始まり、4200フィートになることを意味します。約1100フィートのところで棚の下にとどまります。その高度では、ラジオアンテナのような障害物には特に注意を払ってください!私はいくつかの障害が500/600フィートに上っているのを見ています!

彼らにあなたの意図を知らせたいなら、私はちょうど言っています:

「ポトマックアプローチ:N12345、リッチモンドエグゼクティブから新しいケントへ、VFRのクラスC.の下で周波数で」

彼らはおそらく応答します:

"N12345: Proceed as requested. Maintain VFR"



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追加された

私はちょうど棚の下に進み、エールルートに続いて飛行機を拾うだろう。あなたが棚の下にいる場合は、ATCと全く話す必要はありませんが、飛行中のある時点で、3つの滑走路すべての延長された中心線を越えるようになるとよいと思います。あなたが飛行を追いかけると、高度を得ることができ、おそらくセンターリングをまっすぐに切断することができます。

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