米国のAIM、AIP、AISの違いは何ですか?

米国では、航空情報マニュアル(AIM)や航空情報公開(AIP)など、FAAが公表している文書があります。それぞれの違いは何ですか?航空情報サービス(AIS)との関係は何ですか?

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AIP (例:ブラジルAIPは、ICAO附属書15規則の現地実施であり、空港情報、アプローチプレート、ルートなどの航空情報を含む AIS は、NOTAMSや回覧など、ICAOメンバーが提供する情報サービスです。 AISにはAIPの出版物が含まれています。 AISは現在、より現代的なコミュニケーション手段を使用するためにAIMに移行中です。
追加された 著者 Galwegian,

1 答え

航空情報マニュアル(AIM)の最初のセクションから。

このマニュアルは、米国のNational Airspace System(NAS)で使用するための基本的な飛行情報とATC手順を航空コミュニティに提供するように設計されています。航空情報出版物と呼ばれる国際版には、国際社会が使用するための国際空港に関する具体的な情報と並行した情報が含まれています。

     

このマニュアルには、米国NASでの飛行に必要な基本事項が記載されています。また、健康や医療に関する事実、飛行安全に影響を及ぼす要因、ATCシステムで使用されるパイロット/コントローラーの用語集、安全性、事故、危険有害性の報告に関する情報が含まれています。

Aeronautical Information Publication front section

2.1 AIPは、国際民間航空および航空情報サービスマニュアル(ICAO Doc 8126)の附属書15の標準と推奨慣行(SARP)に従って作成されている。 AIPに含まれる図表は、国際民間航空条約の附属書4および航空局図書(ICAO Doc 8697)に従って作成される。 ICAO基準、推奨プラクティスおよび手順との相違点は、GEN 1.7項に記載されている。

航空情報サービス

  • 政府機関による収集、検証、 Uのための航空データの保存、維持、および普及。 S.とその地域。
  • 公共の道具の飛行手順と気道をすべて開発し、維持します。
  • NASの空域、航路、空港における航空機のサポート、容量、効率、予測可能性の向上に対する需要を満たす航空チャートや航空機の製品の開発、公表、普及に関するFAAの航空チャート作成権限を務める。
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追加された
AIM (FAA特有の航空情報マニュアル)は、 ICAO 航空情報管理は、現在のICAO AIS。私はあなたが言ったのではありませんが、他は紹介によって混乱するかもしれません。
追加された 著者 Galwegian,