MCPとMETOの違いは何ですか?

私は今日、Cessna 150H POHを読んでいて、このマニュアルには「通常のクルージングは​​METOパワーの65%から75%で行われています。

Cessna 172S POHチャートは、巡航パワーを「75%MCP」と呼んでいます。

METOは「最大離陸の例外」を表し、MCPは「最大クルービングパワー」の略で、2つの用語は同じか、それとも違いがあるのでしょうか?

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2 答え

彼らは確かに同じです。時間制限がなく連続的に使用できる電源設定。答えはモデルのCessna 150対172です。

METOは、人工的な地平線と姿勢の指標を読み取るような、時代遅れの用語です。また、METOはDC-3のドキュメントでは見つかりますが、MCPでは見つかりません。

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MCPは最大連続電力を意味します。それはMax Except Takeoffを意味するMETOと同じことです。 (一部のエンジンには、時間制限付き離陸パワー設定があります)

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