軍用機を分解させる原因は何ですか?

Harrierジャンプジェットは、他の国でまだ使用されているが、DailyMailの下の記事に記載されているように、英国では分解されている。

eBayで販売されているHarrierジャンプジェットを£69,999

依然として可能な航空機が解体される原因は何ですか?

これは主に政治的な理由によるものです、この他の記事はHarriersの場合に示唆していますか?

米軍がハリエット艦隊の英国廃車を購入する

米軍は、英国全体のハリエ艦隊を買収することに合意した   彼らが論争の末に廃絶された   政府の緊縮財政措置。

enter image description here In action: Harrier T2 XW269 on active service in Gutersloh, Germany

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私はそれは良い質問だと思うが、一般的に答えるのは本当に難しい。ほとんどの軍用機では、陳腐化、コスト削減、要件の変更が混在していると思われますが、それはそのケースに依存しています。 (たとえば、Harrierは特定のアプリケーションでのみ有効であると見なされ、B-2は生産に至るまでに状況が変化したために少数しか構築されませんでした)。
追加された 著者 Sergey Kudryavtsev,
私は@ジョンストーリーに同意します。あなたの見積もりには、「政府の緊縮財政措置の下で廃止されました」と書いてある通りです。私はあなた自身の質問に答えたと思います。
追加された 著者 FreeMan,
これはそのままでは広すぎるかもしれません。決定プロセスは、企業が所有する商用飛行機、政府が所有する軍用機、および個人が所有する民間航空機について全く異なる。
追加された 著者 MSalters,
Harrierの具体的なケースでは、予算制約のためでした。英国政府は、当時イギリスの航空貨物船を解体してコストを削減することに決めました。 Harriersは運送業者から運営されていたので、運送業者には役に立たなかった。予算は新しいエリザベス女王クラスの運送業者の建設に移され、F-35
追加された 著者 Jon Story,
@GdD - RNが歴史上のどの時点よりも2年間でかなりの空力を持つと考えると、ほとんど意味をなさない...
追加された 著者 Jon Story,
まあ、職場間の対立もあります。英国空軍は、海軍の空軍能力を解体するのに役立った。政府が航空機を廃棄するのには多くの理由がありますが、それはプロセス外の人にとって常に論理的または賢明ではありません。
追加された 著者 GdD,
そうでない場合、RAFとRNは運送業者に「共同力」を持つことが予想されます。 RAFは実際に飛行機を所有する可能性が高い。
追加された 著者 GdD,

答えはありません

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