2016年1月：「間違った」または機能しないエンジンがQantas 747に搭載されました。QF63はシドニーからヨハネスブルグへ出発し、5番目のエンジンを搭載しました。
747は、これらの種類の荷重をそれぞれの翼のアンカーポイントで運ぶことができます。
免責事項：これは間違いではなかった、それは別の航空機に取り付けられるように、できるだけ早くヨハネスブルグに「第5回」エンジンを取得することを意図していました。
偶然に間違ったエンジンを飛行機に搭載する可能性は、ほとんどありえません（実際には不可能です）。ジェットエンジンは、航空機のみを考慮して設計されています。さらに、ジェットエンジンは高価であるため、対応する航空機の正しいエンジンを注文することができます。航空整備士は十分な訓練を受け、エンジン交換プロセスは一人の仕事ではありません。実際に購入したり、新しいエンジンに合うかどうかを決める前に、個人のグループを回っています。
また、不適切なエンジンを搭載しようとする資格がない人がいても、うまく動作しません。まず、既存のエンジンと交換することを容易に区別することができます。第2に、エンジンをその場所に取り付けることができない場合、マウントポイントは異なる形状であり、異なる場所にボルトとネジで構成されます。